京港高铁雄商段正式开通运营

9月28日，京港高铁雄安至商丘段(简称“京港高铁雄商段”)正式开通运营，雄安站至商丘站最快2小时27分钟可达，任丘、肃宁、清河、梁山、郓城等县(市)迈入高铁时代。京港高铁是中国“八纵八横”高铁网的“一纵”。京港高铁雄商段纵贯华北平原，正线全长552公里，全线共设雄安、任丘西、商丘等16座车站，最高运营时速350公里。开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高达64列，均为跨线动车组列车。图为北京西至商丘的列车停靠在雄安站等待乘客上车。中新社记者 韩冰 摄 9月28日，京港高铁雄安至商丘段(简称“京港高铁雄商段”)正式开通运营，雄安站至商丘站最快2小时27分钟可达，任丘、肃宁、清河、梁山、郓城等县(市)迈入高铁时代。京港高铁是中国“八纵八横”高铁网的“一纵”。京港高铁雄商段纵贯华北平原，正线全长552公里，全线共设雄安、任丘西、商丘等16座车站，最高运营时速350公里。开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高达64列，均为跨线动车组列车。图为北京西至商丘的列车停靠在雄安站等待乘客上车。中新社记者 韩冰 摄 9月28日，京港高铁雄安至商丘段(简称“京港高铁雄商段”)正式开通运营，雄安站至商丘站最快2小时27分钟可达，任丘、肃宁、清河、梁山、郓城等县(市)迈入高铁时代。京港高铁是中国“八纵八横”高铁网的“一纵”。京港高铁雄商段纵贯华北平原，正线全长552公里，全线共设雄安、任丘西、商丘等16座车站，最高运营时速350公里。开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高达64列，均为跨线动车组列车。图为北京西至商丘的列车停靠在雄安站。中新社发 任双欢 摄 9月28日，京港高铁雄安至商丘段(简称“京港高铁雄商段”)正式开通运营，雄安站至商丘站最快2小时27分钟可达，任丘、肃宁、清河、梁山、郓城等县(市)迈入高铁时代。京港高铁是中国“八纵八横”高铁网的“一纵”。京港高铁雄商段纵贯华北平原，正线全长552公里，全线共设雄安、任丘西、商丘等16座车站，最高运营时速350公里。开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高达64列，均为跨线动车组列车。图为北京西至商丘的列车停靠在雄安站等待乘客上车。中新社发 任双欢 摄 9月28日，京港高铁雄安至商丘段(简称“京港高铁雄商段”)正式开通运营，雄安站至商丘站最快2小时27分钟可达，任丘、肃宁、清河、梁山、郓城等县(市)迈入高铁时代。京港高铁是中国“八纵八横”高铁网的“一纵”。京港高铁雄商段纵贯华北平原，正线全长552公里，全线共设雄安、任丘西、商丘等16座车站，最高运营时速350公里。开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高达64列，均为跨线动车组列车。图为从雄安站上车的乘客在北京西至商丘的列车上合影留念。中新社发 任双欢 摄

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