世界最长过江公路盾构隧道 海太长江隧道双线通过江底75米最低点

中新网江苏南通9月21日电(曹旭帆)9月21日，随着“沧渊号”盾构机完成5334米掘进作业，海太长江隧道左线盾构安全通过江底最低点。继右线隧道4个月前顺利通过该点位后，隧道实现双线穿越这一高风险区段，工程建设取得重要进展。

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